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宝山区长
上海宝山罗罗线还在规划论证中，开工时间尚早。
规划上海宝山罗罗线的这位宝山区长已经调离宝山。
此外上海地铁7号线的终点站美兰湖站是一个高架站，本身有着向北延伸可能性，但是由于宝山区的北部，属于人口比较稀少，而且定位是产业园区，因此还是有轨电车的形式比地铁合适。
按照上海市宝山区的发展定位，有轨电车T1罗罗线是一个罗店-罗泾的线路，有轨电车固定的班次与线路，对于这种产业园区也是一种很好的形式。
宝山区新任区长
上海的杨浦区和浦东新区是两个不同的行政区划，它们在地理位置、发展历史和特点上存在一些区别。
1. 地理位置：杨浦区位于上海市中心的东北部，毗邻黄浦江，与虹口区、闸北区等相邻；而浦东新区位于上海市的东部，东临东海，与松江区、宝山区等相邻。
2. 发展历史：杨浦区是上海市的老城区之一，拥有悠久的历史和文化底蕴。浦东新区则是上海市于1990年代开发建设的新区，是中国改革开放的象征之一。浦东新区的发展经历了快速的城市化和经济发展，成为了上海市乃至全国的经济中心。
3. 经济特点：杨浦区在过去是上海市的重要工业区，以制造业和轻工业为主，如纺织、机械等。近年来，随着城市更新和转型，杨浦区也在发展创意产业和高科技产业。浦东新区则是上海市最重要的经济区域之一，拥有许多国内外知名的金融机构、跨国公司和高科技企业。浦东新区还拥有上海浦东国际机场、陆家嘴金融区等重要的交通和商业中心。
总体而言，杨浦区和浦东新区在地理位置、历史背景和经济特点上存在一些差异。杨浦区作为老城区，注重保留历史和文化底蕴，而浦东新区则是上海市的新兴经济中心，致力于推动现代化和高科技发展。
现任上海宝山区长
徐建国，研究生学历，高级经济师及上海财经大学兼职教授。历任上海日用化学工业公司副经理，上海市轻工业局局长助理、副局长、党委书记，上海市经济委员会副主任，上海市宝山区区长，上海市黄浦区区长，上海市人民政府副秘书长、上海市经济委员会主任，现任上海电气（集团）总公司董事长。
宝山区原区长和副区长
上海市下设十六个市辖行政区，分别是：黄浦区、徐汇区、静安区、长宁区、闸北区、虹口区、_浦区、浦东新区、宝山区、闵行区、嘉定区、、青浦区、松江区、金山区、奉贤区、崇明区。各行政区的行政级别和兄弟省区的地级市的行政级别相同。上海市十六个行政区下分设街道办事处和镇，行政级别为县处级。
宝山历任区长区委书记
上海所有的区委书记都是正厅级