本文内容以关键词南京到上海宝山区为核心展开讲解，通过阅读本文你将充分了解关于常州到上海宝山区、江阴到上海宝山、南京到上海城际、南京到上海宝山坐什么车最合适的相关问题。
文章目录
常州到上海宝山区
按地级市，苏州市离上海最近，南通市离上海次近。
按县级市，昆山市离上海最近，太仓市离上海次近。
扩展资料：
江苏省行政区划，即江苏省所管辖范围，包括1个副省级城市（省会城市） 南京市，12个地级市 苏州市、无锡市、常州市、镇江市、扬州市、泰州市、南通市、徐州市、淮安市、宿迁市、连云港市、盐城市。
22个县级市 江阴市、宜兴市、邳州市、新沂市、溧阳市、张家港市、常熟市、太仓市、昆山市、如皋市、海门市、启东市、东台市、高邮市、仪征市、丹阳市、扬中市、句容市、靖江市、兴化市、泰兴市、海安市。
19个县 如东县、宝应县、建湖县、阜宁县、射阳县、滨海县、响水县、涟水县、盱眙县、金湖县、沭阳县、泗阳县、泗洪县、东海县、灌云县、灌南县、睢宁县、沛县、丰县。
江阴到上海宝山
上海与南京之间的高铁线路有5条，目前开通营运的有3条：沪宁高铁、京沪高铁（沪宁段）、沪通/宁启铁路（沪宁段），规划建设的有2条：北沿江高铁（沪渝蓉高铁沪宁段）、南沿江高铁（沪宁沿江高铁）。
沪宁高铁于2010年7月开通运营，全长301公里，最高车行速度350公里/小时，上海到南京最快1.5小时，该高铁途经苏州、无锡、常州、镇江等地级市，串起苏南最发达地区，让苏南与上海人民首次体验到了“高铁速度”与“同城效应”。
京沪高铁于2011年6月开通运营，全程1318公里，共设24座站点，时速350公里，串起昆山、无锡东、苏州北、丹阳北、镇江南等苏南多个县市（区），再次拉近苏南与上海的空间距离。
沪通铁路于2020年7月开通运营并与宁启铁路连接，连接起苏州、上海、与南通、泰州、扬州江北地区与开辟上海、南京的新通道，时速200公里。
沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥
南沿江城际（沪宁沿江高铁）2018年开工建设，是沪宁建的第二条城际铁路，沿线连接句容、江阴、张家港、常熟、太仓等全国百强县融入沪宁“1小时高铁圈”， 设计时速350公里，预计2023年8月建成通车。
北沿江高铁（沪渝蓉高铁沪宁段）东起上海宝山站，途经太仓，北上跨江到达崇明，向西到达南通启东、海门、如皋，连接泰州黄桥、扬州仪征后抵达南京北站，设计时速350公里，该条高铁将成为江北沿江城市与南京、上海快速直达的“提速”通道，该高铁于2022年11月开工，建设工期总体5年，计划将于2027年建成通车。
综上所述，沪宁两城之间，高铁动车线高达5条，是中国交通最繁忙之地，5条高铁线，全面助力沪苏两地同城化发展，助力长三角经济一体化发展。
南京到上海城际
南京到上海怎么会经过安灰滁州呢？
滁州是長江以北的城市，紧临南京的江北新区，也就几十公里。而上海是京沪铁路的终点，紧临長江入海口，上海所在的位置在南京的东南面，由南京出发，经过镇江，常卅，无夕，苏卅.昆山，到达上海，所以南京到上海是不需要经过滁州的。
南京到上海宝山坐什么车最合适
上海当然能坐高铁去江苏。
目前与上海开通高铁的江苏省的城市有：苏州、无锡、南京、常州、扬州等城市。
同时，国家为进一步完善沿江高铁通道，构建长江经济带综合立体交通走廊，同意新建上海至南京至合肥高速铁路。
项目起自上海市新建上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站。