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宝山区高境最新规划
算是吧，
高境镇地处宝山南大门，于中外环间，与杨浦、静安、虹口三区相邻，东接五角场副中心和新江湾品质社区，西连新静安彭浦板块，北靠淞南、淞宝，南连虹口江湾镇，地理位置优越。
而房产意义上的高境板块大致位置是在江扬南路以东，国权北路以西，长江南路以南，安汾路以北。
交通方面，地铁出行主要依托3号线，设有殷高西路和长江南路两个站点。今年的12月底，18号线一期北段也将通车运行，目前处于调试阶段。18号线将与3号线长江南路站交汇，开通后居民们又多了一条方便快捷的出行路线。
未来还有规划在建中的19号线，将在江扬南路设立站点。19号线建成之后，高境板块将会成为宝山区首个三轨交汇的板块。
板块内有上海市高境第一中学、高境三中、上海市教育学会宝山实验学校（三梯队）、上海交通大学附属中学、江湾中心小学（三梯队）、上海市宝山区高境科创实验小学（原高境二小，三梯队）。
宝山淞宝地区最新规划
淞宝地区是上海滨江新城功能与特色体现的核心地区。
规划充分挖掘宝山沿江历史文化底蕴、注重历史文化风貌的保护与继承以及城市现代居住区与传统风貌的高度协调，积极创造条件，沿江重点发展邮轮、游船及游艇业。
形成宝山区行政、文化、商务中心及滨江景观旅游带。
宝山核心区最新规划图
宝山区最大的商圈是牡丹江路友谊路，商业区是北翼商业街，外来人口在这个地段很多，也较为集中 ，宝山核心区位于这里最重要的原因是这里靠近曾为民族工业旗帜的宝钢
宝山主城区最新规划地图
宝山区位于上海市北部，分成陆地和岛屿两部分。陆上，东北濒长江，东临黄浦江，南与杨浦、虹口、静安、普陀4区毗邻，西与嘉定区交界，西北隅与江苏省太仓市为邻，横贯中部的蕴藻浜把它分成南北两部，吴淞大桥和蕴川路大桥、江杨路大桥、塘桥大桥横跨其上；长兴、横沙两岛自西至东，横卧于长江口南支水道，全境东西长56.15公里，南北宽约23.08公里，区域面积424.56平方公里。
地处黄浦江和长江的交汇点，宝山堪称上海的“水路门户”，海运连接164个国家和地区的400多个港口，集装箱的吞吐量占上海港的70%以上，海运联运和内河航运发达；陆路形成了铁路、轨道交通、高速公路等四通八达交通网络；距离虹桥、浦东国际机场均在半小时车程以内 。
公交线路：地铁3号线 → 地铁8号线，全程约22.8公里
1、从宝山区政府步行约1.6公里,到达友谊路站
2、乘坐地铁3号线,经过11站, 到达虹口足球场站
3、步行约240米,换乘地铁8号线
4、乘坐地铁8号线,经过4站, 到达人民广场站
5、步行约340米,到达上海市政府
驾车路线：全程约22.3公里
起点：宝山区政府
1.从起点向正西方向出发，沿密山路行驶90米，左转进入友谊支路
2.沿友谊支路行驶490米，右转进入宝杨路
3.沿宝杨路行驶1.1公里，朝泰和路/外环高速/S20方向，左转进入同济路
4.沿同济路行驶140米，朝S20/外环隧道(浦东)/逸仙高架路/G1501方向，直行上匝道
5.沿匝道行驶380米，直行进入上海绕城高速
6.沿上海绕城高速行驶2.1公里，直行进入同济高架路
7.沿同济高架路行驶500米，直行进入逸仙高架路
8.沿逸仙高架路行驶9.7公里，朝内环高架路/共和新路立交方向，稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶1.1公里，直行进入内环高架路
10.沿内环高架路行驶2.4公里，在西藏北路出口，稍向右转上匝道
11.沿匝道行驶340米，直行进入中山北路
12.沿中山北路行驶130米，朝中兴路方向，左转进入西藏北路
13.沿西藏北路行驶3.6公里，右转进入人民大道
14.沿人民大道行驶270米，到达终点
终点：上海市政府
宝山城区规划
上海宝山区分为三大区域。以外环线，郊环线作为分界线。以前外环线以南为上海市区部分，十三五规划将郊环线以南部分划分市区部分，主要是创建吴淞新城区，重点将外环线以北到郊环线以南部分进行开发，将原上钢五厂，不锈钢厂区的区域进行更新改造。郊环线以北部分为上海郊区。
宝山区有什么新规划
宝山罗店是即将成为发展热点的地段。原因是：首先，宝山罗店地理位置优越，靠近上海市，交通十分便利；其次，宝山罗店作为国家级新城区，近年来得到了各级政府的大力支持，运输网络、城市规划等方面也在不断升级改善；此外，宝山罗店周边的产业环境也十分有利，有多个科技园区、工业园区、商业中心等，为地区的经济发展提供了很好的契机。宝山罗店地区的发展潜力巨大，不仅有很多的产业龙头企业和创新型公司入驻，未来还会有更多的投资和人才涌入。同时，宝山罗店也在不断提升城市文化和生活配套设施，如公园、商场、医院等，为居民提供更加舒适的生活体验。因此，投资宝山罗店不失为一种很好的选择。